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这车太火爆上市一个月卖出2万台号称国产小型

  宝骏510可以算是小型SUV中的“车生赢家”,往年年终上市后的首月,其订单量就能打破2万台,而经过几个月的市场打拼,在8月份的销量更是一举到达了3.8万台,仅次于哈弗H6之后,成爲了小型SUV车型中最滞销的车款。而明天笔者要引见的这款,则也颇具事先宝骏510的气势,刚上市36天,就卖出1.7万台。它就是长安CS55。

  假如说宝骏510是赢在了性价比上,那麼长安CS55则是赢在了精品化高质量上。不然其成功之路就线被定位于一款紧凑型SUV,但其尺寸其实处于紧凑与小型的两头地带,比其旗下的长安CS75还要小一圈,但是在售价上8.39万起售的长安CS55却比CS75还要贵了四千。这个定价让圈内圈外都捏了把汗,不过长安CS55最终不但没玩火而且还卖的风生水起。

  外观方面,长安CS55的设计在其众多SUV车型中是最美丽精致的一款,前脸的进气格栅采用了一整块的镀铬饰条停止装饰,两侧的LED大灯向发起机盖延伸,进一步将车头的横向视觉拉大,而侧身的腰线处置则硬朗流利,整个车身的造型给人一种时髦阳光之感。

  尺寸方面,长安CS55的长宽高辨别爲4500/1855/1690mm,其轴距则爲2650mm,精准的尺寸定位成爲了长安CS55成爲一匹准黑马的重要要素,防止了紧凑型和小型SUV的双向间接竞争,另辟蹊径实属拙劣。

  而内饰设计上,长安CS55也到达了造车的绝后水准,其中控台采用了高档皮革停止包裹,手感极爲出众,而整车都用了黑色爲主题色,配之以白色线条元素点缀,沉稳而不失运动,悬浮式的大尺寸可触液晶屏,真皮方向盘等都进一步提升了该车的层次感。

  动力方面,长安CS55搭载了一款1.5T的涡轮增压发起机,其最大马力可达156,与之婚配的传感器则是一款6挡手自一体变速箱,而其底盘结构则采用了前麦弗逊独立悬挂后多连杆独立悬挂的双独悬设计,波动性十分出色。长安CS55的销量曾经超越了一切人的预期,事先售价刚发布之时的个人唱衰,反倒让其越走越远。ag最新网址,返回搜狐,查看更多