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21点「二手越野车」LC79 40以及奔跑者40

  在过去的几年中,有很多兄弟委托木匠出售自己的二手越野车。之所以委托木匠办理,应该是基于对木匠的了解和信任。而大多数情况下,木匠也能不辱使命,基本上都能很快成交。能够顺利成交的核心因素,一是委托人大都为木匠的圈中好友,木匠了解他们的为人,也了解他们车辆的情况,木匠能够确认车辆信息的真实可靠;二是木匠的朋友圈有一万五千人,自媒体平台拥有近五万多人的粉丝群体,这些兄弟们都是越野车的爱好者,是越野、探险、自驾旅行的同道中人,他们对木匠也十分了解和信任。

  很多兄弟都希望木匠的自媒体平台能够专门增加一个二手车交易的版块。木匠对此一直非常谨慎。主要原因是之前木匠的行为仅仅是给众多兄弟们帮个忙,通过木匠交易的二手车,木匠分文不取。这件事情如果商业化,木匠觉得有些不妥。

  最近一段时间,委托木匠的人数有所增长,另外,国内环保政策层层加码,步步紧逼。未来硬派越野车的新车进口前途黯淡渺茫。兄弟们拥有新车的概率正在大幅度下降。

  木匠决定进行一些尝试。自2019年12月起在自媒体平台上试运行【二手越野车】版块。试运行期间,木匠将遵从以下原则:

  1、只接受硬派越野车的出售委托,包括但不限于:丰田陆地巡洋舰7系全系列车型、21点日产Y61系列车型、系列车型、奔驰G系列车型(老款)、路虎卫士系列车型(老款)等等。暂不接受陆巡、霸道、途乐Y62等车型的委托。

  如果木匠认识、了解的兄弟,没有任何问题,随时可以接受委托;如果木匠不认识的委托人,请提供两到三位木匠认识的兄弟作为信誉担保人。提供不了信誉担保人的委托,木匠恕不能接受。因为木匠无法判断所提供车辆信息的线、委托方式有两种:

  1)将待出售车辆用板车运输至天津,放在木匠办公楼前的大院。木匠这里来往兄弟众多,能显著增加出售的机会。

  2)车辆不方便运输至天津的,请按木匠要求的格式提供车辆信息,包括实车照片,购买日期,上牌日期,原厂车辆配置清单,改装清单,车况说明等。

  如果的确能起到帮助大家的作用,加快成交时间,增大成交概率。时机及条件成熟后,木匠再考虑正式运营二手车版块。

  这是二手车版块的第二篇。第一篇车辆是两台LC79双排4.0版本,请点击以下链接:「二手越野车」双排LC79汽油4.0发动机

  车辆基本信息:2016年上牌,原厂标配车型,4.0,公里数:不到七万公里。21点

  改装说明:车主是国内长途穿越方面的大咖,对车辆特别在行,车辆改装基本按照澳洲风格加实用出发,因此,原车后厢全部拆除,按澳洲标准,自行设计、加工、制作、安装了全新的后厢,并将绝大多数装备安装好以后才上的牌照。

  全车主副油箱共550升,ARB前杠,沃恩绞盘,气泵,ARB后锁,双电瓶系统带隔离器,2730车载电台,后厢升高20CM,后厢内部宽度180CM,升高两英寸,原车前螺旋弹簧更换为自己加工的重负载弹簧。后厢下两侧工具箱,后厢左侧尾部圆柱形20升储水罐(有气动联动装置,可改为20升空气压力罐),尾箱内部安装暖风机(柴油燃料),丰田原厂涉水器、大轮眉。定制顶框,军用防水防尘篷布。

  原车主是位极其爱车之人,而且驾驶水平很高,是资深越野玩家,所以全车原版原漆,车况精品。

  原车主购车后,因时间不充分没有任何越野经历,车辆只作为上下班的工具车,偶尔跑跑高速,所以全车原版原漆,车况精品。